YAMAHA R6

La altura del asiento debe ser tenido en cuenta sobre todo para los conductores menos altos que tienen problemas para llegar al suelo con los dos pies, o para aquellos que se sienten incómodos inclinándose hacia un lado, con un solo pie en el suelo, para apoyar una bicicleta en un punto. Altura del asiento Se trata de la capacidad del tanque de gas. Para viajes más largos, se dará cuenta y apreciar un tanque más grande. Capacidad de combustible

Incrustar Precio (Base MSRP) 2013 Yamaha YZF-R6 $ 11,190 Todos 2013 Sport Bike Motorcycles $ 13 999 Todos 2013 Motocicletas $ 13.499 Incrustar Desplazamiento 2013 Yamaha YZF-R6 599cc Todos 2013 Sport Bike Motorcycles 998cc Todos 2013 Motocicletas 999cc Incrustar Caballo de fuerza 2013 Yamaha YZF-R6 122 HP Todos 2013 Sport Bike Motorcycles 170 HP Todos 2013 Motocicletas 105 HP Incrustar Peso del encintado 2013 Yamaha YZF-R6 £ 417 Todos 2013 Sport Bike Motorcycles £ 429 Todos 2013 Motocicletas £ 495 Incrustar Peso en seco 2013 Yamaha YZF-R6 £ 366 Todos 2013 Sport Bike Motorcycles £ 385 Todos 2013 Motocicletas £ 470 Incrustar Altura del asiento 2013 Yamaha YZF-R6 33.50 pulgadas Todos 2013 Sport Bike Motorcycles 32.30 pulgadas Todos 2013 Motocicletas 30.90 pulgadas

Precio El precio de base de la 2013 YZF-R6 moto s $ 11.190, que es 2.400 dólares más barato que la media de todas las motocicletas moto deportiva. Desplazamiento del motor El motor de la Yamaha YZF-R6 tiene una cilindrada de 599cc, que es moderadamente menor que el promedio para todas las motocicletas moto deportiva. Potencia La YZF-R6 tiene una potencia máxima de 122 HP, que es 12.9% menos que el promedio para todas las motocicletas moto deportiva. Peso del encintado La YZF-R6 pesa 417 libras, que es 4,6 % más ligero que el promedio para todas las motocicletas moto deportiva. Peso seco La YZF-R6 pesa 366 libras, que es 6,9% más ligero que el promedio para todas las motocicletas moto deportiva. Altura del asiento La YZF-R6 tiene una altura de asiento de 33,5 pulgadas, que es 1 cm más alto que el promedio para todas las motocicletas moto deportiva.   características mecánicas Tipo de Motor 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas Refrigeración Líquida Cilindrada 600.0 cc. Diámetro / carrera 67.0 x 42.5 mm Relación de compresión 12.8 : 1 Potencia / R.P.M. Con inducción directa de aire 133 CV (97.8 KW) / 14500 Sin inducción directa de aire 127 CV (93.4 KW) / 14500 Par / R.P.M. Con inducción directa de aire 68.0 Nm(6.93 kg-m) / 12000 Sin inducción directa de aire 66.0 Nm(6.73 kg-m) / 12000 Alimentación Inyección multipunto Lubricación Aceite Inyección Electrónica, doble inyector por cilindro Arranque Eléctrico Cambio 6 velocidades Transmisión Por cadena Capacidad depósito combustible 17.0 litros (reserva 3.5 litros) Capacidad depósito aceite 3.4 litros datos generales Longitud 2040 mm Anchura 700 mm Altura 1100 mm Altura asiento 850 mm Distancia entre ejes 1380 mm Separación del suelo 130 mm Peso 161 kg estructura de la moto Chasis Aluminio Deltabox Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm Suspensión trasera Mono amortiguador regulación por alta o baja velocidad Freno delantero Doble Disco Diámetro 310.00 mm. Freno trasero Disco Diámetro 220.00 mm. Neumático delantero 120/70 ZR 17 58W Neumático trasero 180/55 ZR 17 73W

YAMAHA YZF R 125
Si quieres una deportiva pequeña, no hay nada mejor que este basada en el diseño de una buena súper sport. Y si hay alguna marca en el mundo que actualmente pueda permitirse ese lujo, sin duda es Yamaha. De hecho, su máxima rival y prácticamente única representante del segmento era la Honda CBR 125, pero que ya cuenta con algunos años a cuestas, aparte de ser menos potente y no estar tan directamente basado en sus modelos más deportivos de cilindrada grande.
Yamaha ha ido directamente al centro de la cuestión y ha replicado casi exactamente sus R6 para lograr la 125 4T más deportiva y bonita de todas las que puedas encontrar actualmente. A este respecto, su única rival real sería la Aprilia RS, pero su motor es de 2 tiempos y, aunque en su versión “full power” tiene casi el doble de caballos que esta Yamaha, en su versión limitada a 15 CV para el mercado homologado (la de mayor venta, lógicamente) su rendimiento es menor y mucho menos refinado. Lógico, teniendo en cuenta que se está “ahogando” el motor para rebajar a la mitad su potencia. Además, la Aprilia es mucho más cara.

Tiene destacable:

- Diseño.

- Motor.

- Consumos.

- Es el mejor modelo de su categoría.

- Comportamiento deportivo

 

Lo mejorable:

- Respuesta en bajos y medios.

- Protección aerodinámica.

- Uso a dúo.

- Precio alto respecto a la competencia directa.

- Amortiguaciones no regulables.